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埃菲尔铁塔背后的秘密

2014-05-20 13:44
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埃菲尔铁塔超快的建造期

埃菲尔铁塔是一个建筑史上的奇迹,不单因为它独特的设计,而且铁塔的建造还比预期的快,费用也比预计的少。1887年1月28日,埃菲尔铁塔工程正式破土动工,基座建造花了一年半时间,铁塔安装花了8个月多一点时间,于1889年3月31日全部结束。共有50名建筑师和设计师画了5300张蓝图。埃菲尔的计算极为精确,位于勒瓦卢瓦-佩雷的工厂生产了12000件规格不一的部件,安装中没有一件需要修改,施工的两年时间内几乎没有发生一起事故。要知道,有埃菲尔铁塔一半高的华盛顿纪念碑,花费了36年才建设完成。



埃菲尔铁塔曾被认为寿命只有20年

人们曾认为埃菲尔铁塔的寿命只会有20年。1885年,法国官方开始计划于1889年举行一个大博览会(Great Exposition),用以庆祝法国革命胜利100周年。他们希望建造一个可以代表法国荣誉的纪念碑。当时,石制的华盛顿纪念碑刚刚完工。这座高达557英尺的纪念碑,成为了当时世界上最高的建筑。而法国人希望超越这一纪录,在巴黎市中心建造一个1000英尺的高塔。需要做的就是找到这个塔的设计和建筑师。




埃菲尔铁塔多变的颜色

埃菲尔铁塔并不是一开始就是棕色的。1889年,它曾暂时地被涂成了黄色;1954年至1961年间,人们又把它涂成了棕红色。每隔七年,都要为埃菲尔铁塔刷上300吨的略带红色的绿漆。之所以是略带红色的绿色,是因为这种颜色对蓝色的天空和铁塔下面Champ de Mars的绿地冲击最小。



埃菲尔铁塔会缩小
这并不是开玩笑,而是已经被测量验证过了。到冬季,它会变矮4至8英寸(约0.10米至0.20米)左右。



唯一登上埃菲尔铁塔的广告

20世纪20年代末至30年代初时,埃菲尔铁塔曾被用作公告牌:有三面都挂上了雪铁龙汽车的广告,这是唯一在这样的纪念塔上做广告的品牌。1925年,巴黎市准备用电灯装饰铁塔,作为其附近举行的一场艺术博览会的组成部分,但是由于造价高达50万美元而欲作罢。当汽车制造商雪铁龙得知这一计划之后,准备出资赞助这一工程,不过条件是要用灯光组成其汽车公司的标志,最后双方达成协议。




曾经被厌恶的埃菲尔铁塔

起初法国人非常讨厌埃菲尔铁塔。在建造期间,一些著名的设计师和建筑师曾联名反对埃菲尔铁塔,他们认为这座铁塔毫无意义而且十分怪异。埃菲尔建议法国当局建造一座高度两倍于当时世界上最高建筑物——胡夫金字塔、科隆大教堂和乌尔姆大教堂的铁塔,并于1886年6月向1889年博览会总委员会提交了图纸和计算结果,1887年1月8日中标。不过巴黎的文化人士听说这个计划之后马上就发表了抗议信:“……该清楚地认识到我们在追求什么了,该想象一下这个奇怪可笑的铁塔了。它如同一个巨大的黑色的工厂烟囱,耸立在巴黎的上空。这个庞然大物将会掩盖巴黎圣母院、卢浮宫、凯旋门等著名的建筑物。这根由钢铁铆接起来的丑陋的柱子,将会给这座有着数百年气息的古城投下令人厌恶的影子……”




埃菲尔铁塔曾经发射战略信号
一战期间,在1914年的马恩河战役中埃菲尔铁塔起了至关重要的作用。那时,人们在塔顶向前线的法国军队发射战略信号。




埃菲尔铁塔上的办公室
1889年,在埃菲尔铁塔的第二层,法国费加罗报成立了一间印刷办公室。




最能赚钱的埃菲尔铁塔
埃菲尔和他的公司以创纪录的速度赚回资金。在博览会举行的半年期间,这个铁塔赚得了140万美元,而最初的预计造价仅为160万美元,再加上还有政府补贴的30万美元,在博览会结束前就已经完全的收回投资。至今在所有需要付门票的景点中,埃菲尔铁塔的游览人数是最多的,每年客流量约700万。纽约的帝国大厦每年只有350万游客。



埃菲尔铁塔灯光秀
每天晚上埃菲尔铁塔都会亮起金色的光;当夜幕降临,埃菲尔铁塔的灯光点亮整个城市时,它会闪烁整整五分钟。观赏这场灯光秀的最佳地点是夏乐宫。



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