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【想入菲菲】菲律宾独特多彩的交通工具

2013-09-03 23:28
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不管是交通便利的首都马尼拉,还是独立海岛宿务、薄荷,一种名叫Jeepney(吉普尼)的交通工具都能随处可见,它与菲律宾中下阶层人的生活密不可分。

二战结束后,在太平洋战场上撤退的美军留下了大量的淘汰Jeep车,因为菲律宾当地缺乏交通工具,一位音乐家推出美军留下的一辆破吉普,加以改装彩饰,成为马尼拉第一辆Jeepney。

【P1】此后菲律宾人则把汽车改装发扬光大,他们把吉普车车头接上长长的车身,换上更省油的日本发动机,在车身上绘上五彩缤纷的图案,汇成了菲律宾人和Jeepney独特的生活情景。



【P2】除了Jeepney,在宿务、薄荷等独立岛上,还有一些更为简单的交通工具,比如用三轮摩托车改装而成的Motorcycle。改装后的Motorcycle,仍然以汽油为动力,但在顶棚上还有“远光灯”,方便夜间行驶。


【P3】比三轮车还低一个档次的,便是人力三轮车,当地称之为Tri-bike。这种三轮车完全靠人力,乘客座位有1-2个不等。如果想领略宿务的市井百态,乘坐人力三轮车是个不错的选择。


【P4】当然,最为简单的就是普通自行车了。但在整个海岛,几乎很少见到有普通自行车。



【P5】当地人出行的主要交通工具还是Jeepney,在马尼拉起步价是8比索,合人民币1元出头。为了保存这种独特的交通工具,菲律宾政府对Jeepney进行了专门的规划和管理。

【P6】走在马尼拉的大街上,争先恐后的Jeepney轰鸣着发动机突突的声音,拖着长长的尾气在街头抢客。与中国城市的小巴一样,疯狂地奔驰在街道上,见到匆忙的行人,眼里就会放光。


【P7】Jeepney的线路都是司机自己定的,在前挡风玻璃上,六七个挂钩上挂着双面写着地名或街道名称的牌子,每过一个目的地就摘下一个牌子,大约4公里车费7元钱(54比索兑换1美元),乘客从哪上车,该收多少钱很少出错。招手即停,要下车就敲敲铁皮车顶。

【P8】Jeepney作为公共交通工具,跟出租车一样,都是司机从租赁公司那里承租。司机们不知疲倦的工作着,每天都要干足16个小时的时间才会收工。

【P9】车子都是从老板手里租来的,每天的租金是900比索,加油的钱也要花去750元左右,每天要跑到1600元钱后,赚的才是自己的,而真正落到手里已经所剩无几。劳动者的剩余价值早已被资本控制者算得非常精确。


【P10】菲律宾写字楼的收入在350比索左右,而一辆Jeepney的价格在9000-10000美元,所以任凭一般的司机们怎么辛苦的工作,一辈子都无法买到一辆属于自己的Jeepney。终日辛苦的忙碌着,也无法追赶物价的上涨和人均资源的匮乏。


【P11】


【P12】


【P13】


【P14】


【P15】




地点:菲律宾马尼拉、宿务、薄荷岛

时间:2013年8月15-20日

摄影:冰沁于心

器材:Canon 5D Mark II EF 17-40mm f/4L USM、EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

配乐:《Better In Time》 演唱:Leona Lewis

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