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桂林阳朔漓江精华竹筏漂流攻略推荐

2013-10-29 20:42
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行走是件让人上瘾的事,随着一段又一段旅程的结束,却发现心目中目的地数量,在成几何数字的增加          原本以为天冷了我也该收心冬眠,可是在看到去哪儿上那成把的特价机票时,这一切就动摇.    “桂林”在心中有着不可磨灭的印记
         D1:
        2012年11月13日晚十点飞机降落在桂林两江机场,我末日前的最后一趟旅程即将开启       夜宿朋友推荐的温鑫便捷酒店,性价比挺高,而且地理位置也不错,地处象山消防大队一楼,安全性就不必说了,旁边就是长途车站后门,火车站也步行即可到达。               D2:漓江行               桂林是一条经典的徒步线路,原来一直打算徒步漓江精华段,虽然行李已经再三精简,但还是满满当当的塞暴了我那35L的背包(其中三分之一是被照像器材占领,还有各种充电器,洗漱护肤用品和衣服),背着它徙步五六个小时还真是有点悬,于是决定先去阳朔放下行李,再坐车去杨堤徒步             居然约到了竹筏,这就是淡季旅行的好处。小杨师傅还很热心的在电话里告诉我在杨堤路口等中巴时要小心在那揽客的妇人,她们有的是小偷,一个吸引你注意一个乘机下手,所以一定要看好自己的钱包。       漓江的竹筏现在政府统一管理的,政府定价好象是216一个人,找筏工的话是130,每筏有四个座位,不足四人的要补空座费,35一个(现在基本都是这个价格,太便宜的估计有猫腻)        我们定筏时说好是两个人,后来在杨堤路口遇到两个小MM想一起拼筏,可是筏工说不能增加,他们已经跟政府备过案了,不能再增加。         夜上海、秋北京、雾重庆、雨桂林        来桂林遇上阴雨也算是一种缘分吧.大量欲乘竹筏游漓江的朋友都?是提前一天预订。在春节、暑假、国庆黄金周期间,很多朋友因为没有提前预订而难寻竹筏。
在此博主温馨提醒大家:计划暑假来漓江仙境消暑纳凉的朋友最好能提前预订。
在此,特向大家推荐一位平易和善,具有10年漓江竹筏驾驶经历,对漓江景点和水上安全知识早已非常熟悉的筏工,
数代人都是枕着漓江玉带似的臂弯,伴着漓江悠悠的韵律,喝着漓江清甜的乳汁长大的。
因此,祖祖辈辈对漓江都有着很深很深的爱恋,漓江已经并将永远地成为他们心中一个重要的情感符号。网上查到杨导不错,网上评论好,他是阳朔本地人,人热情大方,和气好说话,不带去购物,去之前给他打电话。他还有个商务车,他可以到机场,车站接送(一人以上可以独立成团)。如果从机场来他还可以安排接机,还可以用车带你(或者骑自行车)去阳朔的各个景点。很多帖子上都讲过了。人很实在,网上评论好,给人的印象也非常好。在此强烈推荐。(杨导在桂林阳朔,还可以帮联系旅游租车,机场拼车;订房,订景点门票,遇龙河竹筏漂流,印象.刘三姐门票,银子岩专线,龙脊梯田专线,都可以帮打折,这样可以省不少钱。)电话:15907736882,QQ:413714820。
        鲤鱼挂壁,看起来真的很象呢         五指山
         烟雨漓江真的非常美,好象一幅水墨画徐徐在眼前展开
         整个画面不施粉黛清新淡雅         九马画山,能见度低看不清楚         雨中的桂林真的比晴天更有韵味,看来雨桂林真的是名不传,  地处漓江漂游的尽头,往来游人众多,又因为克林顿的造访而名声大噪,让这个小渔城充满了商业气息,     经过了3个多小时的漂流,我们终于到了兴坪,依依不舍的告别了筏工师傅,结束了这段快乐的旅途,我们在码头上坐了电瓶车到达兴坪汽车站,坐车到阳朔。游漓江,找筏工其实很重要,
筏工健谈的,你知道的就越多,了解的就会越多的,相信我,没有错!       告别兴坪我们乘中巴来到阳朔。    桂林是喀斯特地貌,溶洞众多,银子岩算是其中的佼佼者,贯穿十二座山峰,属层楼式溶洞,洞内汇集了不同地质年代发育生长的钟乳石,晶莹剔透,洁白无瑕,宛如夜空的银河倾斜而下,闪烁出像银子、似钻石的光芒,所以称为“银子岩”,有俗话说:“游了银子岩,一世不缺钱。”。
       银子岩现已开发游程约2公里,包括下洞、大厅、上洞三大部分,汇集了不同地质年代发育生长的各种类型的钟乳石,特色景点数十个,以音乐石屏、瑶池仙境、雪山飞瀑"三绝"和佛祖论经、独柱擎天、混元珍珠伞"三宝"等景点为代表,栩栩如生,形象逼真,    七彩的灯光给这些形态各异的石柱披上了华丽的外衣,再加上导游精彩的讲解,让人不禁感叹造物的神奇,自然真的是值得我们敬畏的,爱护环境维护生态平衡才能把这份美好留待我们的子孙来共享。
  D3:静谧遇龙河       前一天跟也是找小杨师傅预定了今天的遇龙河漂流,小杨师傅人非常好,热情淳朴  。 又是一个阴天,一早在客栈花二十元租了辆山地车,吃了碗米粉就直奔金龙桥码头而去,不知道是因为淡季游人稀少还是大家都选择了乘车,这一路上只有我们两人骑行。虽然已了近十一月底,马路两边的桂树仍幽香阵阵,沁人心脾,赶走了骑行的疲惫。终于知道”桂林“的由来,应该取意桂树成林吧。       八点半不到我们就赶到了金龙桥码头,  这里的竹筏现在也是政府统一管理,漂流线路一般分全程(金龙桥码头---工农桥码头),上半程(金龙桥码头---旧县码头)和下半程(朝阳码头-工农桥),价格也比较透明,原本我是打算全程240元,时间大概要四五个小时,后来王师傅听说我同事因为明天要去龙胜梯田,今晚要赶回桂林,时间比较紧,而现在是旅游淡季选择全程漂的人比较少,因为我们托运的山地车也要晚一点才能到工农桥码头,推荐我们漂上半程再加上一段逆漂到富里桥,这样只要三个小时左右就可以到达,价钱自然也便宜只要160,    回阳朔的时候路过十里画廊,在蝴蝶泉外拍了一张,对这种人造景点兴趣不大就没有进去。下午三点多回到阳朔,同事已先回桂林,因为后面的行程不同所以就分开继续旅行
        很可惜傍晚时分下起了雨,原计划晚上去看“印象刘三姐”只能放弃        桂林之行到这里也算画上了完美的句号

 

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