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揭秘“古丝绸之路青海道”的前世今生自古为兵家必争之地!

2019-01-28 16:33
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青海湖,我国最大的内陆湖泊,也是我国最大的咸水湖。

揭秘“古丝绸之路青海道”的前世今生自古为兵家必争之地!

每年七月八月是青海湖最漂亮的季节。行驶在环湖公路上,蓝天白云下,圣洁的雪山,湛蓝的湖泊,碧绿的草地,构成了一幅纯净、独特、壮美的自然画卷。

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在湖畔公路上,经常可以看到成群结队环湖骑行的游客。他们来自四面八方,有着不同的职业,却有着同样的目标,用车轮丈量高原大地,实现梦想。

 

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然而,鲜为人知的是,在漫长的岁月中,“古丝绸之路青海道”也从青海湖边经过。曾有无数使者和商旅从青海湖边经过,穿越广袤的柴达木盆地,翻越阿尔金山最终进入西域。他们用脚步、用马车丈量高原大地,实现东西交流的梦想。

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在很多人印象中,丝绸之路似乎并没有从青海经过。丝绸之路的主道是西安经兰州走河西走廊至敦煌,沿塔里木盆地南北缘,穿越葱岭,通往中亚、印度和欧洲。

“古丝绸之路青海道”又是一条怎样的路线呢?请听我慢慢讲述。

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在终年积雪的祁连山南面,有一条与河西走廊平行的,经青海古羌人居住区通达今新疆至域外的路线,被历史学家称为“丝绸之路青海道”。青海道起于汉,兴于南北朝,盛于唐宋,衰于元,前身是“羌中道”,早在秦汉时期就已经形成。在汉代,《史记》、《汉书》等典籍中出现了“羌中道”的叫法,经河湟地区、青海湖、柴达木盆地,翻越阿尔金山进入西域。

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青海道地处青藏高原,平均海拔在3000米以上,空气稀薄,颇为艰难。但在南北朝以及两宋这样的分裂时期,北面的河西走廊多为少数民族政权割据,战火纷飞,与中原汉地之间的往来不得已而改道南行。青海道,是一个看似无奈,却又无比安全的选择。

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青海道主要分三路,北路出西宁向西北行,渡大通河,越祁连山,进入甘肃;中路出西宁经青海湖北岸,沿柴达木盆地北缘至大柴旦,北上经当金口至敦煌;南路自西宁过日月山,沿青海湖南岸、柴达木盆地南缘,经都兰、格尔木,西出阿尔金山至新疆若羌。中路和南路均横穿青海省全境,出省境后经河西走廊与新疆的丝绸之路合并,在历史的长河中曾发挥过非常重要的作用。

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西汉时期,张骞出使西域,“欲从羌中归”。那时,河西走廊被匈奴控制,阻多通少,战乱颇多,极不安全。除了河西道,羌中道是通往西域的绝佳之道。为了实现西通西域,隔绝羌胡,以及抗击匈奴的目标,汉武帝元狩二年,霍去病“破匈奴,取河西地,开湟中”。湟中是西宁市的下辖县。

 

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汉宣帝时期,赵充国督兵西陲,留下万人屯田河湟。河湟地区指的是黄河与湟水流域肥沃的三角地带,位于青海省东部,包括如今的西宁市、大通县、湟中县、化隆县、贵德县等。汉朝军队沿着羌中道一路西征,在抗击匈奴的同时,西汉从青海获得“青海骢”“河曲马”等名马和河湟地区的粮食,以及先进的冶铁技术。

 

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公元313年,辽东鲜卑慕容部的吐谷浑可汗,以青海湖为中心,建立了强大王朝,统治了今青海、甘南和川北地区。全盛时,其疆域南北千里,东西三千里。在吐谷浑王朝350年的统治中,吐谷浑人出众的经营头脑也造就了当时青海地区的繁荣,往往筑城而不居,用来设立关卡,城中课取赋税、集散物资、贸易交换。青海道成为了繁荣的贸易之路。吐谷浑成为结交四邻、南通蜀汉、东通关陇、西通西域的中介。

 

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南北朝时期(公元420年—589年),全国政局动荡。东晋和南朝只拥有东南半壁江山,疆域最北只到达汉中、荆楚、两淮。河南、关中、河西走廊均被其他政权占领,无法通过丝绸之路河西道联系西域,那么,东晋南朝是否就从此和西域断绝联系呢?答案是否定的。当河西道时常阻塞不通时,青海道迎来了发展的巅峰。经济发达的南朝与欧洲、西域、柔然的贸易来往由四川进入青海,再经青海道至中西亚。

 

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吐谷浑时期的青海道,不仅见证了战争与厮杀,也迎接过和亲的公主,更留下了丝绸之路上使节和商帮的足迹。

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在那时的青海道上,经常可以看到操着不同语言、穿着各色服饰、秉持着使节关文的各国使者艰难地骑马跋涉着;有中原汉人打扮,用骡马驮运着各色精致丝绸、茶叶及瓷器的南朝商人;也有深目隆鼻、赶着驼队马帮的西域商人,他们带的翻译和向导大都是通晓各国语言的吐谷浑人。

 

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虽然青海道在整个丝绸之路的贸易量上并不突出,但占据的地理位置却非常重要。青海道既是可运送货物之路,又是可发兵控制经济命脉之路。沿青海道,可从扁都口进击张掖、从当金山攻击敦煌、从芒崖进击西域丝绸南线。

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隋文帝统一中国后,为控制丝绸之路贸易,公元609年出兵青海击溃吐谷浑,在青海设置西海、河源二郡,在青海道新疆界内设若羌、且末二郡。公元635年,吐谷浑接受唐太宗册封,吐谷浑及丝绸之路的所有通道均被唐朝所控制。最便捷的河西走廊畅行无阻,青海道在南北朝时期的枢纽功能逐渐消失。

 

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唐以后,又开辟了青海河源地区至吐蕃的唐蕃古道,唐代西行求经的僧徒,很多取道河源、吐蕃、尼波罗进入天竺。青海省会西宁,唐朝称鄯城。安史之乱后,被吐蕃人控制,改名青唐城。西夏国兴起,来往商队为避免战乱及重税,改走青海道,青唐城也因此成为丝绸之路的重镇,青海道再次繁荣起来。元朝之后,随着海上丝绸之路的兴起,贸易重心逐渐转移到海上,青海道走完了其由繁荣到衰落再到被遗忘的历史进程。

 

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如今,青藏铁路、青藏公路、石油管线,与曾经的丝绸之路又融合在一起。

古丝绸之路青海道在西宁分为北中南三条道。由西宁到格尔木的铁路已经建成,以兰新二线建成通车为标志的北道基本形成,正在建设的格尔木到敦煌的格敦铁路与西格铁路将贯通中道,另外一条格尔木到新疆库尔勒,即格库铁路的开工建设在不久的将来将建成南道。这几条铁路的建成,使西宁向西发展战略日趋成熟。

 

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青海地处高原,若不是丝绸之路,群山可能会将青海封存千年,丝绸之路对青海发展有很大的贡献。青海的旅游景点数不胜数。青海是世界上盐湖最集中的地区,共有盐湖150多个,有中国最大的盐湖察尔汗盐湖;有我国最大的内陆湖青海湖;有世界上最大的生态保护区可可西里;有三江源国家公园;还有及巍峨的昆仑山及祁连山。

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我相信,新时代的丝绸之路定会给青海带来新的机遇,青海的明天会更加辉煌。

 

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文/图  纳兰小鱼

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