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【荷兰】骑在自行车上的王国(图)

2017-02-10 04:46
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【荷兰】骑在自行车上的王国(图)


自行车王国·阿姆斯特丹

【荷兰】骑在自行车上的王国(图)


自行车已经于整个城市融为一体了

【荷兰】骑在自行车上的王国(图)


鲜花与自行车装点了整个城市,让城市更加的生机盎然。

【荷兰】骑在自行车上的王国(图)


在荷兰的那几天一个人在阿姆斯特丹的街头闲逛,不知不觉就注意到很多人都骑着自行车,无论是男女老少都有骑自行车。

【荷兰】骑在自行车上的王国(图)


当你从阿姆斯特丹中央车站走出来的时候,你就会像陷入一片自行车的海洋,隔壁那个三层楼高的停车场上停满了自行车,而非汽车。

【荷兰】骑在自行车上的王国(图)

如果不是这些照片作为见证,很多人都会认为,这个城市一直以来都是如此,从来没有像美国那些城市一样被汽车文化影响过。看到这些照片就让我想起来了很久之前听到的一首歌 Nine Million Bicycles 是Katie Melua特别唯美的一首歌,曾经无限循环过好一段时间。 There are nine million bicycles in Beijing
Thats a fact
Its a thing we cant deny
Like the fact that I will love you till I die
We are twelve billion light years from the edge
Thats a guess
No-one can ever say its true
But I know that I will always be with you
Im warmed by the fire of your love everyday
So dont call me a liar
Just believe everything that I say
There are six billion people in the world
More or less
And it makes me feel quite small
But youre the one I love the most of all
 
Were high on the wire
With the world in our sight
And Ill never tire
Of the love that you give me every night
There are nine million bicycles in Beijing
Thats a fact
Its a thing we cant deny
Like the fact that I will love you till I die
And there are nine million bicycles in Beijing
And you know that I will love you till I die

 

我没有查作者是那年写下的这首歌,但是现在是There are“ nine million” cars in Beijing了,被汽车填满了整个城市。可是每年还是有数以万计的人在申请买车,摇号!而在这个欧洲城市却有好几十万的自行车每天骑行在大街小巷。

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荷兰人也特别浪漫,自行车也可以装点成这样,在荷兰似乎女孩子似乎都更愿意坐在自行车上笑,而不是坐在宝马车里哭【荷兰】骑在自行车上的王国(图)

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来阿姆斯特丹旅游也有专门的自行车游,导游骑着车带领小团队边游览,边介绍整个城市的历史,文化和风情。

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荷兰的阿姆斯特丹可能是世界上最著名的自行车城市,可很少有人知道,它在一段时间内也是被汽车文化主导的。

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荷兰人的这个自行车大军和中国五六十年代的那个还是有完全不同的性质的,想当年家里要是有个自行车那已经是很牛掰的一件事了,我记得我的第一辆自行车是我在亚布力上学的时候妈妈给我买的,为了学自行车还摔倒在沟里的尴尬囧事,后来慢慢学会了也就不知道自行车去哪里了。想想那个时候虽然挺苦的,但是回忆起来特别甜。

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在阿姆斯特丹几乎每一条街都自行车专用车道,所以走路的时候要注意一下,我在德国柏林生活的时候也注意到了自行车道和人行道是挨着的,有时候不小心就走到了自行车道,结果被人家白眼,不过慢慢习惯了就好了。

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出来自行车,这边还有很多有轨电车都是环保型社会,可以看出来欧洲在环保这方面真的是费尽苦心。

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家家户户停下来的自行车要比汽车多多了。

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不知道是不是写博客写多了,所以现在出去旅游的时候就心里不听的在想要多拍些骑自行车的照片,回来好发博客,word哥,我都已经快走火入魔了!

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无处不在的自行车

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一个老头:)

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整齐排放的自行车

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不管怎么样找个自行车停车位要比找汽车停车位要容易多了;)

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尽管阿姆斯特丹并不是特别堵车,但是似乎自行车要快些。

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静静的河畔

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阿姆斯特丹是座自行车背上的城市,人们骑着自行车上班、上学、上商店。警察、送外卖的、送快递的都无一例外地骑着自行车。这里还有脚踏船,当然,游客们也是用自行车、脚踏船四处闲逛。

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听着音乐,骑着自行车

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对于外国游客来说,他们可能觉得有点迷惑不解,但对于地地道道的阿姆斯特丹人来说,自行车是他们最主要的交通工具,银行家和雅皮们也不例外。说实话,阿姆斯特丹天生就不是适于汽车的城市。建于17世纪的内城完全是为步行而设的,狭窄的街道和运河使汽车根本跑不起来,更不用说提供足够的停车位。

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整个城市平坦紧凑,棋盘式的格局使内城一个点到另一个点之间的距离最多只有5公里,这也是骑自行车的理想距离。基于这个原因,这个城市的40%的交通是通过自行车来承担的,这个比例比其他北欧国家要高得多。无怪乎73万阿姆斯特丹居民中,自行车的拥有量居然达到了60万辆,几乎每人一辆。

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一路排开

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这些车子也不是什么特别牛的牌子,就是很普通的,不过都是个代步工具也无所谓了。

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我一路走着,走到一个十字路口的时候正好拍了几张全部都是在等车的自行车大军。

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另一个路口

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停车场

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阿姆斯特丹自19世纪末以来就是一座伟大的自行车之城。自行车受到社会的广泛认同,也受到政府的关注与支持,并成为最重要的基础交通工具之一。像其他城市一样,汽车的普及使自行车受欢迎的程度降低。但近年来,骑自行车重新成为一种风潮,并且队伍越来越大。在与汽车对抗的战役中,该市议会出台了自行车激励计划, 在市内规划建设了更安全、更便捷、更舒适的自行车道;

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这样盯着我看,我都不好意思了:)

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为加强防盗措施,还专门制定了“自行车专家计划”。支持力度特别诱人的是该国有一系列政策,如:公司职员购买新自行车,可三年报销一次,金额为749欧元,平时在交纳税收时也有一定减免。而最新消息,该国中央政府正在拟订新的扶持政策。

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出来有轨电车,自行车,这边还推广电动汽车,节能环保,一切都以保护环境为第一要务。这点我们真的应该学习了。

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酒吧门口没有什么豪车,只有满满的自行车。

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当自行车不仅是一种交通工具,同时又成为锻炼、休闲、娱乐的工具时,自然形成了阿姆斯特丹及荷兰的特色自行车文化。这里有专用的自行车车道和专门的交通信号灯,十分醒目,便于骑车者的观望。同时,政府规定严禁机动车在专用自行车车道上行驶。有自行车车道的地方,自行车不能在机动车道上行驶。政府对自行车的配件也作了严格的规定。如灯光,自行车在光线不明的道路上行驶时必须有照明设备。另外,荷兰政府对骑车人也有一些规定,如在转弯时必须用手示意所转方向等。

 

分享 Katie Melua 的专辑《Nine Million Bicycles》 (分享自 @虾米音乐) http://t.cn/RJtRYw4 ​

2017-02-10



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