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个性介绍:时而纠结、偶尔小作、风风火火、性格矛盾。不是记者、不是编辑、不是自由旅行者,工作平淡无奇、生活枯燥乏味,每年利用有限的假期和资金走天涯、看风景、尝美食……

【日本】雪之韵 冰之魅,北海道的冬日限定

2017-03-16 18:27
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【日本】雪之韵 <wbr>冰之魅,北海道的冬日限定

王健林曾豪言:制定一个能达到小目标,比如先挣它一个亿,这种遥不可及的目标不敢去妄想,但前年许下去北海道的心愿还是能够实现哒。四季分明的北国,春的新绿、夏的花海、秋的枫红,冬的雪白,每个季节都有独特之美。对生长在南方,很少能触碰到雪的我来说,冬季一定是最吸引人的。北海道漫长的冬季,每年有将近4个月的时间,冰雪将这片土地铸造成了浪漫又梦幻的世界。除了传统的泡温泉和滑雪外,每年2月初,北海道每个地区都会结合当地的人文特色、自然景观举办各类冬季活动,北国雪境以冰雪为主题推出精彩纷呈的雪祭庆典,叫人兴奋又期待。

 

飞机降落新千岁机场,皑皑的白雪和连绵的雪山映入眼帘,机上的孩子们顿时沸腾了,拍手欢呼着迎接这段即将开启的旅程。

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新千岁空港位于日本北海道千岁市与苫小牧市交界,是整个北海道最大的机场,也是出入札幌最便捷的机场。候机楼的1层是国际线和国内线的到达大厅,2层是国际线和国内线的出发大厅,第34层则设有酒店、温泉、餐厅、商场、电影院、游乐场,是一个集休闲娱乐饮食购物的综合性机场,单独逛机场就可以玩了个大半天。机场的地下层与JR车站相连,由此搭乘电车可前往北海道的各地,相当便捷。

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开通于1923年的小樽运河,是北海道最早的一条运河。曾经用来装卸货物的小樽运河见证了北方华尔街的繁盛,如今也是游客必到的地标性景点。站在浅草桥或中央桥上可以拍到小樽运河的标准照。

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每年二月上旬至中旬的某一周,小樽会举办一场名为“雪灯之路”的冬季庆典活动,在小樽运河和手宫线遗址两个会场搭建各种冰雪雕塑,并在作品中摆放蜡烛或灯,形成一整条的雪灯路来装扮小樽冬季的夜晚,以祈求安与和乐。

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自小樽开埠后,西方乐器渐渐传入日本,许多店铺开始贩售起音乐盒,于是音乐盒变成了玻璃制品外小樽又一个代表性的名产。小樽音乐盒堂内收藏着三千件音乐盒,其中还包括了极具收藏价值的洋娃娃音乐盒以及自动演奏的音乐盒等。音乐盒的价格丰俭由人,可挑选一个自己喜欢的带回家收藏。

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函馆是北海道的南大门,南临太平洋,隔着津轻海峡与本州岛的青森相望,是一座历史悠久的港口贸易城市。函馆是日本最早的对外贸易口岸之一,整个城市充满异国情调。

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被誉为世界三大夜景之一的函馆山夜景,乘坐缆车登上海拔 334米的函馆山,可以俯瞰到被津轻海峡和函馆湾包围下的函馆市区街景,细长双弧度海湾尽收眼底。夜幕降临,一条条街灯组成光芒,像一张巨大的光网向远处延伸。要拍摄函馆夜景标准照的游客,请在下午4点上山占位,但冬日山顶温度低、风又大,一定要做好保暖措施。我在山顶平台站了整整两小时,那种爽歪歪的感受只有自己知道。

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函馆五稜郭日本第一个以西洋建筑格式所建造的一个城堡,利用尖角的形状的陵堡减少周围的防卫的死角,亦可预防敌人左右来袭时的炮火,再利用半月形状的堡垒来掩护大门以及护城桥梁的作用。在五稜郭公园入口处有一座高约107米的展望塔,登塔后向下看,整个五稜郭的星型结构清晰呈现。

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函馆五稜郭公园

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▼ 随着朝阳而开门营业的函馆朝市熙熙攘攘,在这里除了能买到刚刚捕捞到的新鲜水产,也可到朝市内的餐厅里大快朵颐,品尝最新鲜的海鲜料理。

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日本的祭典文化盛行,每个季节、每个地区都会结合当地的人文特色、自然景观举办各类活动。每年2月初,北国雪境以冰雪为主题推出丰富多彩的庆典活动,如札幌的雪祭、小樽的雪灯之路,这次在函馆和阿寒湖还分别遇上了冬日海上花火大会以及阿寒·冬华美的烟火秀,精彩纷呈。PS所有祭典活动全部免费参加观赏,只是每年举办的日期段会稍许不同,如果提前半年策划旅游线路会很难掐准。

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▼ 札幌-阿寒湖(道央-道东)沿途风景,BBC的纪录片里有讲到,道东这片土地属于坚韧不拔的人类以及百折不挠的动物,只有去过那里才算真正领略到北海道的原始、苍茫与美丽。

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▼ 札幌-阿寒湖(道央-道东)沿途风景,7小时的车程,好在风光秀丽并不感觉无聊。

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▼ 札幌-阿寒湖(道央-道东)沿途风景

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一部《非常勿扰》让阿寒湖这个交通不便的温泉小镇一炮而红,但真正的美景其实散落在阿寒湖这条火山湖周边。阿寒国立公园位于钏路以北,网走以南,这里地貌复杂,森林密布,火山众多,自然生态保存完好。此条线路建议包车游览,或者参加阿寒湖集散中心的一日游。

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▼ 阿寒国立公园--雄阿寒岳雌阿寒岳(めあかんだけ)标高1499,是阿寒地区的一座活火山,至今仍然有喷发活动,最近的一次小规模喷发是在20063月。

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阿寒国立公园在1934年时与大雪山公园一起被指定为北海道最古老的公园,总面积904.81平方公里。在这一地区,森林、湖泊、火山交相辉映,风景秀丽,形成了一道壮丽的自然景观。周围是以针枞、冷杉为主的广阔的原始森林,与雌阿寒岳、雄阿寒岳、藻琴山、摩周岳等火山,以及阿寒湖、摩周湖组成了原始自然的景观风貌。

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▼ 阿寒国立公园--摩周湖火山口湖摩周湖是全日本湖水清澈度最高的湖泊,透明度可达25米。天气晴朗时湖水呈现出宝石般的蓝色,被誉为“摩周蓝”。但山间气候多变,加上云雾袅绕,一年内能真正清晰看到湖面的几率很少,冬季的摩周湖仅开放第一展望台供游客观赏,沿湖的山体上可以看到岳桦林美丽的雾凇。

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▼ 阿寒国立公园--硫磺山硫磺山高约512米,是一座仍在不断冒出浓烟的活火山,山脚下充斥着刺鼻硫磺味。由于地面被硫磺覆盖,大型树木植被难以在这里的山体生长,几乎寸草不生。山间一直有高温的气体喷出,整座山从远处看像仙境一般。

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▼ 阿寒国立公园--屈斜路湖屈斜路湖是日本面积第一的火山口湖,湖的周边有许多温泉源头。每年冬季会吸引大批来自西伯利亚的天鹅来此栖息过冬,数百只天鹅在含有温泉水的岸边歇息、游动,游客还可以买一桶爆米花喂食它们,与天鹅宝宝们来一次亲密互动。

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▼ 阿寒国立公园--美幌峠美幌峠(读qiǎ)指美幌町和弟子屈町交界处海拔490米的山坡最高处,位于屈斜路湖的西边。从山顶展望台可眺望到整个屈斜路湖和阿寒群山,风景超级美。由于山势较高,如遇上暴风雪,景区周边会禁止通行,冬季出行靠运气,还是需要赌一把。

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网走流冰北海道北段的鄂霍次克海,寒冷又严酷,每年冬季来自西伯利亚厚厚的冰层,顺应海流朝南方逐流。巨大的冰块在经历了一千公里的长途漂流后,在1月中下旬便会来到北海道沿岸,一直持续到3月中旬。观赏鄂霍次克海流冰是北海道冬季一项景点的项目,在网走市可以乘坐“极光号”碎冰船出海追逐流冰的身影。流冰的最佳观测器在2月,不过受全球暖化的影响,近些年看到流冰的机会也越来越少。我去网走的那段时间,气温不低,所以很遗憾没有遇上大片流冰,但好在还是看到冰块了。

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北海道厅旧红砖厅舍是札幌的前政府大楼,是一座用红砖建造的巴罗克风格的欧式建筑。目前建筑内作为北海道立文书馆、北海道历史画廊,免费对公众开放,馆内基本保持着过去的风貌,并展示有关北海道开发历史的文物及资料。

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▼ 札幌街景

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札幌时计台建于1878年,也被称为札幌钟楼,钟楼屋顶上方是一座拥有4面表盘的报时钟。建筑效仿美国中西部白色木造钟塔式房舍,前身曾是北海道大学的体育馆,屋顶上的红色星星代表着开拓时代建筑的记号。现钟楼作为文物资料馆对公众开放,门票200日元/人。

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建于1957年的札幌电视塔位于大通公园的最东边,登上红色的铁塔可以360度欣赏到札幌的街景。札幌市区的景点都属于走过路过打卡完毕,并无特别的亮点。1小时内搞定了三个地标建筑后,我就跑去郊外的北广岛奥特莱斯淘货了。由于回上海的前一天我突然发起了高烧,市区的百货商店也就简单逛了一下JR站旁的大丸百货和ETAS后,就早早回酒店休息了,连狸小路和白色恋人工厂都没去,好在我对旅行团必到的点也不是很感兴趣。札幌市区的照片就拍了寥寥数张,在此一并贴上。

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行程安排(图片可点击放大)
北海道地域广阔,四面环海,蕴含着丰富的生态资源和得天独厚的自然环境。根据地理位置大致分为道央、道南、道北、道东四个区域。每个大城小镇都有不同的特色,很难一网打尽一次游遍所有的精华。国人传统的游览路线为札幌、小樽、洞爷湖、登别、函馆、旭川中的几个城市,由于我偏爱冷门小众路线,这次行程以游览道东自然风光为主,但又实在难舍道南充满异域风情的港口城市函馆,于是排了一条比较折腾的线路,9天里一半时间浪费在路上。如果说北海道一年四季可以分别去一次,那么我觉得四个区域也可以分别深度游览一次。北海道,一次绝对玩不够。

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  • 酒店预订

http://www.japanican.com/cn/

友情提示:最近几次赴日都使用了E路东瀛预订住宿,价格有优势且房源较多,旅游旺季请提前半年预订房间,选择余地大,不然紧俏的酒店会一房难求。冬季出行北海道建议预订JR站周边的酒店,或者酒店有提供免费的迎送巴士,不然在雪地里拖着行李长途跋涉很受罪。

  • 机票预订

http://www.ceair.com/

友情提示:目前上海直飞北海道的航班很少,只有东方航空和春秋航空提供往返札幌/旭川的航班。除了直飞,还可从大阪、东京、名古屋等城市转机抵达北海道。东航直飞往返机票价格高,旅游旺季请提前半年开始刷机票,往返机票在4K以下就可以下手了(春节期间上海往返札幌的机票高达五位数,无语)。春秋廉价航空机票相对便宜,但冬季出行行李带的比较多,相应产生的附加行李费可能也不菲。前些日看到新闻,吉祥航空马上也会开通上海-札幌间的直航,希望以后去北海道的机票价格能有所下降。

  •  北海道各类交通旅游咨询官网

JR北海道铁路官网

http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html

北海道JR Pass使用说明手册

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http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/railpass/rail01.pdf

友情提示:北海道的交通很贵,请合理规划旅游路线并选择JR周游券的种类。官网上有周游券申购表下载,建议在国内事先填写完毕,并将所需预定的列车车次号、日期时间制作成表格交给工作人员,这样可以节省时间。列车车厢分指定席和自由席两种,自由席可直接凭周游券上课,指定席需到人工窗口进行预约划位,并领取相应的车票。新千岁机场的JR售票窗口,目前只能对购票第一天的车次进行指定席划位,后续列车车票请去其他各大车站的人工售票柜台进行指定席划位。旅游旺季,建议提前3天划位,若是指定席满员,可以提前20分钟抵达站台在自由席候车处排队上车。北海道各大城市周转交通时间较长,车程一般在3-6小时,选位要提早做准备,不然站一路可不是开玩笑的。

网走观光株式会社官网(札幌-阿寒湖/网走巴士)

http://www.abashiri-kk.com/

阿寒湖包车公司官网

http://www004.upp.so-net.ne.jp/akanhire/

网走破冰船官网

https://www.ms-aurora.com/abashiri/about/index.html

新千岁空港官网

http://www.new-chitose-airport.jp/ja/

小樽观光旅游官网

http://www.city.otaru.lg.jp/kankou/

小樽雪灯之路官网

http://otaru.yukiakarinomichi.org/

函馆朝市官网

http://www.hakodate-asaichi.com/

函馆山官网

http://334.co.jp/

函馆五稜郭官网

http://www.goryokaku-tower.co.jp/

函馆观光旅游官网

http://www.hakobura.jp/

阿寒观光协会官网

http://www.lake-akan.com/

三井北广岛奥特莱斯官网

http://www.31op.com/sapporo/cn/

札幌白色恋人工厂官网

http://www.shiroikoibitopark.jp/

札幌观光旅游官网

http://www.welcome.city.sapporo.jp/?lang=tw

悠悠北海道官网(北海道旅游咨询)

http://www.uu-beihaidao.tw/index.shtml

友情提示:

日本旅游咨询的时效性太强,几乎每年都会有更新或者变更,我不再额外写什么旅游攻略了,因为可参考性不强。大家可以点击上述各类网站查找自己所要的讯息,本次我未走到的地区大家也可以通过百度自行搜索官网,日本旅游配套咨询相当完善,几乎各个城市、景点、商场、大型餐厅等都有各自的官网。

北海道冬季各个城市的庆典活动一般集中在12月底,2月上旬至中旬这两段时间,但每年时间段会略微不同,一般当地旅游局会提前2-3月公布具体的日期。

③冬季北海道气候多变,请事先做好遇上暴风雪交通停运的心理准备以及相应备选补救方案。

在市区或者旅游点看到糕点、巧克力或零食先别急着大批购入,可以在离境时在机场免税店统一购买(Royce/白色恋人/北菓楼/Letao/六花亭/HORI……都有),不会占托运行李的分量,也省时省力,全北海道统一价,切记购物时莫急莫慌莫冲动。

  • 着装提示:

对于从小身处南方冬季湿冷的人来说,北方的干冷在体感上并不感觉到冷,所以哪怕北海道是零下的温度,相比之下我仍感觉上海更冷。建议穿着方便脱卸及防水防风的衣物,室内、车厢内有暖气,与室外温差大。薄型保暖内衣+薄毛衣+附带帽子的羽绒服/冲锋衣就足够了,手套和围巾随意,我这次穿太多啦。相比衣服,鞋子更重要,一定穿防水、防滑、保暖的靴子/鞋子,结冰的路面相当滑,千万不要穿UGG。冬季衣物厚重占地方,打包行李可使用真空压缩袋。

 

其他内容后续更博想到再写吧

 

PS:强力推荐BBC的一部纪录片《地球的魅影之岛-北海道》,每一帧画面都是一张大片。

http://www.bilibili.com/video/av2736255/?from=search&seid=4933939107784207584

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